AV4和汉兰达马上换代值得购买吗?
ʱ䣺 2019-09-10

  2019年悄然过去一大半,不知道大家在这大半年的时间里都做了些什么有趣的事情呢?不过对我们来说,好戏才刚开始,因为从下个月起,正式进入“金九银十”,各个厂商会对自家车型采取大力度的优惠来吸引消费者。不过今年下半年也同样是新车登场密集的时间,而这时有些车型即便是优惠非常大,也不推荐购买。不然新车买回来还没高兴够,转头就看见新一代登场,相当于买了部“旧”车。所以本篇文章就来盘点一下,那些落地即“旧款”车型。

  算上还没国产前的S60,现款S60(S60L)今年在国内已经是它度过的第8个年头,不仅外形上的“老态”已经非常明显,内饰里更是无处不充满年代感。而且最过分的是,新款S60早就在欧美上市,国内还是一点消息都没有,这到底是不重视国内市场呢,还是另有机会。

  不过现款S60L也不是那么地难堪,至少算上4S店的优惠后,价格能落到19万元左右。对于希望20万内能买一部“豪华”中型车的消费者来说,S60L现在正是出手好时机。对了,现款全系国VI标准。

  作为全球最畅销的SUV,RAV4从未让人失望过。并且至少在目前这个阶段,从TNGA架构诞生出来的车型,就从没获得过差评。后悬挂偏硬是现款车型的最大短板,也是最多人投诉的地方,而在新款上,这个问题被彻底解决。并且新款不仅继续提供两驱和四驱版本,连油电混合动力车型也会一并引入国内。

  那么现款RAV4荣放还剩什么优势呢?除了有较大的优惠外,开不坏的这个“传统艺能”也可以算是其中一个优势。只是新款在10月就会上市,似乎再大的优惠也不太值得购买。

  汉兰达终于要换代啦!不过现在兴奋已经有点迟,因为早在今年4月的纽约车展上,全新一代的汉兰达就已经发布。新车将现款为人诟病的2.0T发动机,改成2.5L油电混合动力和3.5LV6发动机两种。幸福的美国消费者可在今年12月拿到V6版本车型,而2.5L油电混合动力则是要等到2020年。至于中国,不妨试试在2021年春季去询问可以订车了没,顺便看下要加价多少钱。

  现款汉兰达不仅不用加价,甚至基本买不到,原因很简单,就是没有国VI标准。至于在新款到来前如何度过,教授也不是很懂丰田在想什么。

  同样是今年的4月,福特在2019福特中国2.0战略发布会上亮相了全新Escape车型。虽然只有个英文名,但懂车的朋友一眼就知道,Escape是翼虎在美国的名字。这款Escape预计要到明年才上市,但官方透露该车定位会高过翼虎,未来翼虎是否会成为特供车,并与Escape两台同堂销售,大家大胆猜测吧。

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